Староволжский мост (Тверь, Россия)
Информация
Староволжский мост: фото
Моя родная Тверь – один из тех городов, которые разделены рекой практически на две равные части. Я особенно люблю такие города, ведь они кажутся уютными и красивыми. Два берега реки Волги соединяются между собой пятью мостами. Но самые известные среди них два и оба расположены в историческом центре Твери – Старый и Новый мост. Хотя «новый мост» не такой уж и новый, в 1950-х годах он был подарен городу Санкт-Петербургом, тогда именовавшимся Ленинградом. А вот «Старый» или как его еще принято называть «Староволжский мост», бесспорно являющийся визитной карточкой Твери, действительно имеет долгую историю.
Про мост
Староволжский мост – главный персонаж на всех моих городских фотографиях.
Это ажурное произведение инженерного искусства никого не оставит равнодушным, поэтому неудивительно, что мост любим у многих режиссеров отечественного кинематографа, и вот буквально недавно проходили съемки уже вышедшего в прокат фильма «прощаться не будем».
Этот трехпролетный консольный мост с двухполосным движением имеет длину более 200 метров. Начинаясь у стадиона «Химик» и Соборной площади и заканчиваясь площадью Мира, мост соединяет между собой два главных района города – Центральный и Заволжский. По мосту налажено сообщение общественного транспорта – через него проходят городские маршруты автобусов и троллейбусов, совершают свои рейсы маршрутные такси. По двум сторонам присутствуют пешеходные дорожки, но лучше всего мост выглядит издалека.
Немного истории
Мост был построен в самом конце XIX века чешским инженером Машека по проекту В.Ф. Точинского – петербургского инженера. Открытие моста состоялось в 1900 году. Это было очень значимое событие для города, поскольку Староволжский мост стал первым постоянным городским мостом, соединившим два берега реки Волги. Поэтому он и в правду самый старый в городе, а значит, свое название носит заслуженно. Тогда перед мостом располагалась мощеная дорога, а сам он имел еще деревянный настил и кончено, главным транспортом в то время были запряженные в повозки лошадки. Потом по мосту прошла трамвайная линия, перенесенная позже на Новый мост. В войну Староволжский мост был разрушен, поэтому в конце 1940-х годах подвергся перестройке, и в последующем полностью восстановлен, получив современный облик.
Разрушенный Староволжский мост на военных снимках
В прошлом 2017 году мост был временно закрыт на покраску , главным образом для автомобилей, поэтому у жителей города была уникальная возможность прогуляться по мосту без машин и сделать интересные фотографии. Но поскольку центр был перегружен, закрытие одного из мостов сразу вызвало транспортный коллапс в городе.
Интересные факты:
- своей композицией мост напоминает подвесные цепочные мосты
- построен он был согласно консольной системе железных мостов, изобретенной немецким инженером Гербером
- разрушенный мост запечатлен на довольно известной фотографии, сделанной немцами во время войны
- мост практически приходится братом-близнецом венгерскому мосту Свободы в Будапеште, возведенному несколькими годами ранее. Мост Свободы в Будапеште